ट ल फ न to Telephone , to Fax Website

प्रतिलिपि

1 ट ल फ न to Telephone , to Fax cochincustoms@nic.in Website भ रत सरक र GOVERNMENT OF INDIA स म श ल क य त क क लय OFFICE OF THE COMMISSIONER OF CUSTOMS स म श ल क ह CUSTOM HOUSE : क च न COCHIN पररपत र CIRCULAR. No. : 06 / 2013 व ष : क आय ज त पणध र य क ब ठक स बजधधत Sub - Stake Holders meeting held on Reg. ******* आईस ट ट, वल ल प डम स स एफएस तक सभ आय त क ट न (एस प द व आवर त आय तक द व आय ततत क छ ड़ क ) क त त क प चच क न क ललए स म श ल क ग ह, क चचन क सम म लन कक ष म क द पह 3.30 ब पणध र य क ब ठक आय ज त क गई ड. क एन घवन, स म श ल क आय क त न ब ठक क अध यक षत क स म श ल क क तनम नललख त अचधक उपजथ त : A meeting of the Stake Holders was held at 3:30 PM on in the Conference Hall of Custom House, Cochin to discuss the modalities of all import containers (except that imported by importers covered by ACP) from ICTT, Vallarpadam to CFSs. Dr. K.N. Raghavan, Commissioner of Customs chaired the meeting. The following officers of Customs were present :- 1. Smt. Elsi Thomas, Additional Commissioner 2. Shri S.A.S. Navaz, Deputy Commissioner 3. Smt. B. Usha Devi, Deputy Commissioner 4. Shri A.L. Sajeeb Hussain, Supdt. of Customs 5. Shri S.N. Sudhir Babu, Supdt. of Customs 6. Shri George Joseph, Appraiser व य प औ व य प स स ब ध न व ल अधय स क स गठन क उपजथ त प रतततनचध: The Trade and other Govt. Organizations related to trade were represented by Dr. C. Unnikrishnan Nair, Traffic Manager, Cochin Port Trust Shri Girish Thomas, Senior Asst. Traffic Manager, Cochin Port Trust Shri Elvis D Cruz, IGTPL Shri Prakash Iyer, Cochin Steamer Agents Association Shri V.S. Pradeep, Cochin Custom House Agents Association Ms. Renju V, CFS, Petta Shri Rajendran, CFS, Falcon Shri V. Veera Raaghav, CFS, Gateway Distriparks (Kerala) Ltd. Shri V. Raja Desingh, APM Terminals India Pvt. Ltd. Shri M. Sunil Kumar, ZIM Line Shri P.G. Visesh, Evergreen Line आय क त न सदथय क थव गत ककय आय क त न स चचत ककय कक ओ अचधक स एफ एस उभ क आ ह ह औ अब, स एफएस म त र वहन क सकत ह वत म न व यवथ, आईस ट ट

2 थ पपत क न क प र लभक समय क द न ललय गय अथ ई उप य द श क अधय पत तन क स, टलम नल स स ध स एफ एस म ल न क पवषय म पवभ ग क स चन क समय आ गय ह इस ललए सदथय स अन ध ककय गय कक व इस म द द प ह न व ल व य वह र क कठठन ईय प पवथत स पवच क औ उसक क य धवयन ह त एक समय स म बन ए Commissioner welcomed the members to the meeting. The Commissioner informed that more and more CFSs are coming up and at present, CFSs can take the volume. The present arrangement was a temporary measure taken during initial stages of setting up of ICTT. It is high time the Department should think about direct transfer from Terminal to CFSs like other Ports in the country. Hence, requested the members to deliberate on this issue by elaborating the practical difficulties and set up a time frame for implementing the same. क चचन प ट ट रथट क प रतततनचध न स चचत ककय कक क चचन प ट न इसक क षमत प ण र प स ह लसल नह क ह औ इस समय एध ल क म वम ट अपन न स क ट न द म उच च ल गत ह सकत ह ज सस प रततथपध प प रततक ल प रभ व पड सकत ह The representative of Cochin Port Trust informed that at present, Cochin Port has not fully achieved its capacity and going for enbloc movement at this stage may cause higher cost for container handling which may adversely affect the competitiveness. म सस एप एल क प रतततनचध न कह कक व म सस आईएनक ईएलएल क स लमल क एक स एफएस क य थ पपत क न क य न बन ह औ व ह ल ल न हर प ट ट रथट औ अधय प ट म ऐस क य क ल प क अन भव क न व ल The representative of M/s.APL stated that they were planning to set up a CFS venture with M/s.INKELL and experience such activities in Jawaharlal Nehru Port Trust and other ports. थट म ए ट स घ न स चचत ककय कक ल गत प रध न चच त क पवषय ह अभ क ट न क उपभ गत क आवश यकत / तनद श क अन स स एफएस ल य त ह वथत ओ क प रक स बल क (स म ट, थर प) औ कम म त र क स धन प रध न क य ह ऐस स धन क हट न प ल गत अचधक ह एग इसक अल व क ट न ट र कफक म क चचन प ट, म त र क आवश यक थत तक नह पह च ह आग कह कक ल गत क क ण यठद आय तक प स पड़ स क प ट म चल त ह त क ट न स भ लन व ल उपक ण क थ न त ण क न क क ण तनय त वथत ओ क द क ल गत भ बढ़ सकत ह The Steamer Agents Association informed that the main concern is the cost factor. At present, containers are moved to CFSs as per customer requirements / directions. The nature of commodities such as bulk (cement, scrap) and low volume consignments) is a main factor. Moving of such consignments would add up to the cost. Also the Cochin Port has not reached the required level of volume in container traffic. Further stated that due to cost factor, if importers switch to

3 neighboring ports, cost for handling cargo even for export consignments may go up due to shifting of container handling equipments. म सस फ ल कन क प रतततनचध न कह कक उनक प स एध ल क म वम ट स भ लन क ललए आवश यक ब द गह ह औ स सजज त ट प ललफ ट औ थट क कस ह उधह न एध ल क म वम ट क ललए क छ लशज प ग ल इन स क म हथत क ष क ललय ह The representative of M/s.Falcon stated that they had sufficient covered area for handling enbloc movement and well equipped with top lift and stackers. They had already signed agreements with few Shipping Lines for enbloc movement. क चचन ब र कस स घ न क चचन प ट ट रथट द व प रकट ककए चच त स सहमत ह त ह य स चचत ककय कक द क ल गत ऊप उठ सकत ह आग कह कक ऐस स ध गमन गमन क ललए अभ वक त सह नह ह The Cochin Customs Brokers Association agreed with the concern expressed by Cochin Port Trust and informed that handling cost may go up. Further added that it is not the right time to go for such direct movement. स एफएस, क एसआईई प रतततनचधय न स चचत ककय कक उनक प स 6000 वग म ट क ब द गह ह औ ऐस गमन गमन क ललए अच छ त ह स स सजज त ह The CFS, KSIE representative informed that they have 6000 Square Mtrs. of covered area and well equipped for handling such movements. स एफएस, प ट क प रतततनचध न कह कक व आईस ट ट स बह त द जथ त ह औ आईस ट ट क प स बदलन क ब म स च ह ह The representative of CFS, Petta stated that they are located far away from the ICTT and planning to move to closer location to ICTT. स एफएस, ग ट व डडजथट रप क (क ल ) लललमट ड क प रतततनचध न स चचत ककय कक व प ण र प स स सजज त ह औ व एक ठदन 300 क ट न द सकत ह यह भ कह कक ऐस एध ल क म वम ट क ललए व य प स पवध क न प उसम वत म न स पवध क च नन क प र वध न ह न च ठहए The CFS, Gate Way Distripark (Kerala) Ld. representative informed that they are fully equipped and can handle 300 containers a day. Also suggested that once the Trade Facility for such enbloc movement is issued, there should be provision for those opt for continuing the existing arrangement. ल गत क बढ़ त त क क ण क पवषय म अध यक ष सहमत नह ह य अभ आय त क ट न क क चचन प ट ट रथट म बबत न क समय 14 ठदन ह 7 ठदन क म फ त पवल ब श ल क समय भ टलम नल प रद न क त ह पवल ब श ल क क स ब ध म कह य त क ट न क एध ल क म वम ट औ उसक अन स प ट म बबत न क समय औ पवल ब श ल क, ल गत क कम क सकत ह उधह न आग कह कक आईस ट ट थ पपत क न क द न बन ए गए तद व य वथ क पवभ ग नह

4 सकत ह क चचन प ट ट रथट म भ क ट न गमन गमन, द श क अधय पत तन म प लन ककए न व ल क य क अन स ह न च ठहए औ प ट म बबत न क समय भ कम क न च ठहए प क षण क ललए क ट न क चयन ह त अभ तक ठदय गय ढ़ ल स क ष सम झ त म ब ध ड ल ह ह तदन स सदथय स अन ध ककय गय कक व अधय पणध स आय तक औ लशज प ग ल इ स स चच क औ स पहल एध ल क म वम ट क क य धवयन क ललए एक तनयत समय स म क स पवभ ग क प स आय The Chairman disagreed with the view regarding hike in cost factor. At present, the dwell time for import containers at Cochin Port is 14 days. The terminal provides for 7 days for free demurrage time. If the cost of demurrage is considered, the enbloc movement of containers and there by the reduction in dwell time and demurrage would result in reduction of cost. He further stated that the Department cannot continue with the adhoc arrangement made during the setting up of ICTT. The container movement at Cochin Port should be on the same lines as that followed in other ports in the country and the dwell time should be brought down. Relaxations given until this time regarding selection of containers for examination are seriously compromising the security. Hence members were requested to discuss this with other Stake Holders like importers and Shipping Lines and come back to the Department with a definite time frame for implementing enbloc movement before meeting closed. चच क ललए अधय म द द न ह न क क ण अध यक ष न ब ठक सम त क घ षण क Since no other points came up for discussion, the Chair declared the F.No.S65/11/2012 CCU Cus. ठदन क Dated : Sd/- (ड. क एन र घ न Dr. K.N. RAGHAVAN ) य त COMMISSIONER स व म To The Addl. Commissioner / All DCs / ACs प रततललपप Copy to :- 1. Cochin Port Trust 2. M/s.IGTPL, Vallarpadom 3. Cochin Steamer Agents Association. 4. Cochin Customs Brokers Association 5. Container Freight Station Petta, Asian Terminal, GDKL, Falcon, KSIE // अन प रम ण त Attested // (सज ब स न ए एय SAJEEB HUSSAIN A.L. ) स म श ल क अ क (स.स..) SUPDT. OF CUSTOMS (CCU)

5 प रततललपप Copy to: The Traffic Manager, Cochin Port Trust, Cochin The President, Cochin Steamer Agents Association, Maritime House, I.G. Road, W/Island, Cochin The President Indian Chamber of Commerce & Industry. Indian Chamber Road, Mattancherry, Cochin The Dy. Director (Marketing), Spices Board, N.H. By pass, P.B. No.2277, Palarivattom P.O, Kochi The Joint Director, Office of the Joint Director General of Foreign Trade, Chittoor Road, Cochin Officer-In-Charge, Port Health Organisation, W/Island, Cochin The Assistant Director (WLP), Wild Life Sub-regional office, C-3, Ground floor, Kendriya Bhavan, Opp. CSEZ, Kakkanad The President, The Cochin Chamber of Commerce and Industry, P.B. No.503, Bristow Road, W/Island, Cochin The Officer-in-Charge, Plant Protection Quarantine Office, W/Island, Cochin The Branch Manager, State Bank of India, Port Trust Branch, W/Island, Cochin The President, The Cochin Custom House Agents Association, I.G.Road, W/Island, Cochin The Manager, Indian Bank, W.Island Branch, Cochin The Managing Director, CFS, Asian terminal, W/Island, Cochin The Chairman, Marine Products Export Development Authority, Panampilly Nagar,Cochin Gateway Distriparks (Kerala) Ltd., Container Freight Station, Main Road, NH-47C, Vallarpadam, Ernakulam The Development Officer (Export Marketing), Coir Board, M.G.Road, Cochin The Manager, Container Freight Station, Kerala State Warehousing Corporation, Pettah, Poonithura, Cochin The Chief Environmentalist and Scientist, Kerala State Pollution Control Board, Gandhi Nagar, Cochin The Manager, Falcon Container Freight Station Kalamassery, Ernakulam Kerala Chamber of Commerce & Industry, Chamber Corner, Shanmugham Road, Cochin The Commercial Manager The India Gateway Terminal Pvt. Ltd., Administration Building, ICTT, Vallarpadam, SEZ, Cochin The Air Cargo Agents Association of India, C/o Cargomar Pvt. Ltd., BBTC Building, Subramanian Road, W/Island, Cochin The Manager, State Bank of India, Zonal Office, Shanmugham Road, Ernakulam. Seafood Exporters Association of India, W/Island, Cochin Export Promotion Council for EOUs & SEZ Units, Regional Office, CSEZ Administrative Building, G. Floor, CSEZ P.O., Kochi Federation of Indian Export Organisations, 36/2178(1), First Floor, Syda Building, K.K. Road, Kaloor, Kochi

6 The Development Commissioner Special Economic Zone, Kakkanadu, cochin The Dy. Director (I/L), 27/1767 A, Shipyard Quarters Road, Panampilly Nagar (South), Kochi Texprocil, The Cotton Textiles Export Promotion Council, Engineering Centre, 5 th Floor, 9 Mathew Road, Mumbai Cochin International Container Freight Station (A unit of Kerala State Industrial Enterprises Ltd.), Old Anavathil Junction, Container Road, Eloor, Ernakulam Dist