रजजस ट र स. ड.एल /99 REGD. No. D. L /99 xxxgidhxxx स.ज.-ड.एल.-अ xxxgidexxx CG-DL-E अस ध रण EXTRAORDINARY

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प्रतिलिपि

1 रजजस ट र स. ड.एल /99 REGD. No. D. L /99 xxxgidhxxx स.ज.-ड.एल.-अ xxxgidexxx CG-DL-E अस ध रण EXTRAORDINARY भ ग II खण ड 3 उप-खण ड (i) PART II Section 3 Sub-section (i) प र जधक र स प रक ज त PUBLISHED BY AUTHORITY स. 314] नई ददल ल, क रव र, ज न 26, 2020/आष ढ 5, 1942 No. 314] NEW DELHI, FRIDAY, JUNE 26, 2020/ASHADHA 5, 1942 सड क पररवहन और र जम गग म त र लय अजधस चन नई ददल ल, 26 ज न, 2020 स.क.जन. 414(अ). क द र य म टर य न जनयम, 1989 क और स धन करन क जलए कजतपय जनयम क प र र प, म टर य न अजधजनयम, 1988 (1988 क 59) क ध र 212 क उपध र (1) क अध न यथ अप ज त भ रत सरक र क सड क पररवहन और र जम गग म त र लय क अजधस चन स खय क स.क.जन. 887(अ), त र ख 29 नवम बर, 2019 द व र भ रत क र जपत र, अस ध रण, भ ग 2, ख ड (3), उपख ड (i) म प रक ज त दकए गए थ, जजसम उन सभ व यज तय स, जजनक उसस प रभ जवत ह न स भ व य ह, उस त र ख स, जजसक उक त अजधस चन म अ तर ववष ट र जपत र क प रजतय जनत क उपलब ध कर द ज त ह, स त स ददन क अवजध क अवस न ह न स पहल, आ प और स झ व आम जत रत दकए गए थ ; और, र जपत र अजधस चन क प रजतय 29 नवम बर, 2019 क जनत क उपलब ध कर द गई थ ; और, उक त प र र प जनयम क स ब ध म जनत स प र प त आ प और स झ व पर क द र य सरक र द व र सम यक र प स जवच र कर जलय गय ह ; अत:, अब, क द र य सरक र, म टर य न अजधजनयम, 1988 (1988 क 59) क ध र 110 द व र प रदत त जक तय क प रय ग करत ह ए, क द र य म टर य न जनयम, 1989 क और स धन करन क जलए, जनम नजलजखत जनयम बन त ह, अथ गत :-- 1. स ज प त न म और प र र भ - (1) इन जनयम क स ज प त न म क द र य म टर य न (छठ स धन) जनयम, 2020 ह 2851 GI/2020 (1)

2 2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II SEC. 3(i)] (2) य र जपत र म उनक प रक न क त र ख स प रव त त ह ग 2. क द र य म टर य न जनयम, 1989 क जनयम 93,93क,93ख और 93ग म जनम नजलजखत रख ज एग, अथ गत :-- "93. म टर व हन क च ड ई, और ऊ च ई: - (1). (क). म टर व हन क समग र आय म न च द गई म प रत य क श र ण क जलए जनर ददष ट स म स अजधक नह ह ग ज स दक ल ग ह त ह (I) द पजहय व हन क रमस खय व हन क श र ण च ड ई 1. (1) द पजहय व हन (एल 1 श र ण ) (2) द पजहय व हन (एल 2 श र ण ) (II) त न पजहय श र ण एल 5 एम/ एल 5 एन और ई-रर / ई-क टग क रमस खय व हन क श र ण च ड ई 1. थ र व ह लर श र ण (एल-5 क टगर ) ई-रर / ई-क टग (III)क व ज स इदकल श र ण एल7एम एल7एन क रमस खय व हन क श र ण च ड ई 1. एल7-एम क व ज स इदकल य त र श र ण एल7-एन क व ज स इदकल म ल श र ण (IV) जनम गण उपकरण व हन क र. स. व हन क श र ण च ड ई 1. जनम गण उपकरण व हन ध र स अजधक सजहत जनम गण उपकरण व हन अजतररक त तग:-

3 [भ ग II खण ड 3(i)] भ रत क र जपत र : अस ध रण 3 (i) जनम गण उपकरण व हन और क ब इन ह व स ट टर क आग और प छ क दकन र पर 2.6 म टर स अजधक च ड ई क भ ग पर प ल और क ल र ग क ज बर पर य म प त ज एग स लग नक, यदद क ई ह, पर ज बर पर य क उपय ग करन क आवश यकत नह ह इसक अजतररक त जनम गण उपकरण व हन और क ब इन ह व स ट टर क र त क समय व हन चल न क जलए स सज त और उपय क त र प स प र ककग क जलए व हन क स मन क तरफ सफ द य प ल बत त और प छ क तरफ ल ल बत त ह न च जहए (V) म टर व हन श र ण एम क र. स. व हन क श र ण च ड ई 1. एम एम डबल ड क सजहत 2 ध र क स थ एम डबल ड क सजहत 3 ध र क स थ एम द ध र क स थ यन य न त न ध र क स थ यन य न हव ई अड ड य त र बस (ट म क बस) एकल आर टटक ल ट ड य त र पररवहन द हर आर टटक ल ट ड य त र पररवहन क र. स. (i) एकल आर टटक ल ट ड य त र पररवहन व हन और द हर आर टटक ल ट ड य त र पररवहन व हन क म मल म, स ट थ न य सड क क द, च ड ई, य त य त म व हन क गजत लत, ज स उपय त समझ ज ए, क आध र परचयजनत म ग पर उनक च लन क स ब ध म र ज य सरक र क अन मजत प र प त क ज एग इन य त र पररवहन व हन म और उसक च र तरफ सम जचत द श यत क जलए ल ज-सर दकट ट व प रण ल क आवश यकत ह ग तथ च लक द व र स र क यम रख ज न च जहए ऐस य त र पररवहन व हन म इ टरक म प रण ल भ प रद न क ज एग इसक अल व, द हर आर टटक ल ट ड य त र पररवहन व हन क क वल जनचल ड क पर ह य जत रय क खड ह न क अन मजत ह ग (ii) डबल ड ड म टर व हन क म मल म उसक समग र 4.75 म टर स अजधक नह ह न च जहए (VI) म टर व हन श र ण एन व हन क श र ण च ड ई 1. एन 1 (2 ध र व ल ) एन 2 (2 य अजधक ध र व ल पररवहन व हन)

4 4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II SEC. 3(i)] क र. स. 3. एन 3 (2 य अजधक ध र व ल व हन) पर त यदद, क ई व हन व हक य प धन व हक व हन ह, जजसक भ र ब ड ख ल य ब द ह अथव जनम गण उपकरण व हन ह, त म टर व हन क समग र 4.75 म टर स अजधक नह ह न च जहए; पर त यह दक व हन क ल ज न क जलए व हक व हन म अजधकतम द ड क ह सकत ह ; पर त यह भ दक यदद, म टर व हन म भ र ब ड ब द ह य आईएसओ स र ज-I क म ल भ ड क ट नर य फ ज क ट ड / र द जर ट ड क ट नर ल ज न व ल कठ र रक / स म र लर 4.52 म टर स अजधक नह ह न च जहए पर त यह भ दक यदद, म टर व हन म क न प क स थ झ क व व ल भ र ह, त म टर व हन क क ल 4.2 म टर स अजधक नह ह न च जहए; (VII) र लरश र ण ट व हन क श र ण च ड ई 1. र टर क स थ स म -र लर रक-र लर /र टर-र लर र ड र न पर त क ई स म -र लर क भ र ब ड ब द ह, त म टर व हन क क ल 4.52 म टर स अजधक नह ह न च जहए इसक अल व, आईएसओ स र ज-I क म ल भ ड क ट नर य फ ज क ट ड / र द जर ट ड क ट नर ल ज न व ल कठ र रक / स म र लर 4.52 म टर स अजधक नह ह न च जहए पर त यह और दक ऑट जनम गत ओ द व र म टर व हन / जनम गण उपकरण म टर व हन / प धन / सफ द बज ज म ल, ब द भ र ब ड य अजवभ ज य भ र क ल ज न क क म म लग ए गए रक-र लर / र टर-र लर क समग र 4.75 म टर स अजधक नह ह न च जहए (i) र टर क स थ स म र लर क समग र जनम नजलजखत त क अध न ह अथ गत :- (क) र टर क व ह लब स 6.3 म टर स अजधक नह ह न च जहए (ख) प चव जगयर कपललग प इ ट और र लर क सबस प छ क लबद क ब च क द र म टर स अजधक नह ह न च जहए (ii) र ड र न एक म टर व हन ह त ह, जजस म टर व हन य र लर और स म र लर क स य जन स ज ड र टर द व र ख च ज सकत ह पर त र ड र न म एक ब द भ र ब ड ह, त म टर व हन क क ल 4.5 म टर स अजधक नह ह न च जहए (iii) ऑट म ब इल जनम गत ओ द व र अपन क रख न स द म अलग-अलग जबक र क द र क जलए म टर व हन ल ज न म ज ट आर टटक ल ट ड य रक र लर अथव र टर-र लर व हन क क ट नर म ल ज रह म टर व हन क सत य पन क अन मजत द न क जलए क ट नर ब ड पर स ट ल इलडग जनर ण जखड क प रद न क ज न च जहए और स ट ल इलडग जनर ण जखड क क न य नतम 400 जमल म टर और 300 जमल म टर ह न च जहए तथ कम स कम एक स ट ल इलडग जनर ण जखड क क व हन क त सर मध य म लग न च जहए, सबस आग क स ट ल इलडग

5 [भ ग II खण ड 3(i)] भ रत क र जपत र : अस ध रण 5 जनर ण जखड क स मन स 3 म टर स अजधक द र पर नह ह न च जहए और र लर क म मल म, इस द र क म प क जलए ब र क क ध य न म रख ज एग और द जनकटवत स ट ल इलडग जनर ण जखड दकय क ब च क द र 4 म टर स अजधक नह ह न च जहए और स ट ल इलडग जनर ण जखड क क ऊपर दकन र क जम न स 1.8 म टर स अजधक नह ह न च जहए (VIII) म ड य लर जल य र लर / व यव य र लर क र. स. व हन क श र ण च ड ई 1. म ड य लर जल य र लर, अजधकतम आठ ध र प जक तय क स थ क ई भ एकल म ड य ल 2. एक ख चन व ल र टर क स थ म ड य लर जल य र लर त न य अजधक ध र क ख चन व ल र टर व यव य र लर * रटप पजणय : क र. स. व यव य र लर एयर ससप न क र लर ह (IX) अपव द त मक क य जत रक र लर व हन क श र ण च ड ई a *एक ख चन व ल र टर क स थ अपव द त मक सजहतय जत रक र लर रटप पजणय :- (x) म टर तक क क य जत रक र लर, ज दक क द र य म टर य न जनयम क त ज स ध र भ र, म ड न क द यर आदद क अन प लन करत ह ए अजवभ ज य ख प क क आध र पर 50 म टर तक बढ य ज सकत ह क जष श र ण ए

6 6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II SEC. 3(i)] क र. स. व हन क श र ण च ड ई 1. क जष र टर क ब इन ह व स ट टर प वर रटलर र लर स य जममत प वर रटलर (ख) स म न य त : उपर क त स एमव आर 93 (1) (ए) म जनध गररत आय म जनम नजलजखत त और स ट पष ट करण क अध न ह (i) एक म टर व हन क समग र च ड ई क म पन म जपछल द जष ट व ल य र र ल य ब ड क प रत य क प श वग पर 20 जमल म टर क अजधकतम म ट ई क दद स चक रब-र ल (रबर ब लडग) अथव स इड फ ट स ट ट प पर जवच र नह दकय ज एग (ii) दकस भ म टर व हन क इस तरह स नह ल द ज न च जहए दक भ र य उसक क ई भ ग ब हर जनकल ज ए - (क) ब ड क प र श ग क ओर स ब हर; (ख) व हन क भ र ब ड क सबस आग क जहस ट स स ब हर क ओर; (ग) व हन क सबस प छ क जहस ट स स ब हर क ओर; (घ) जनर ददष ट स म ओ स अजधक क क ओर (iii) अजवभ ज य भ र क म मल म आय म क स ब ध म जनम नजलजखत छ ट क अन मजत ह, न मत: - (क) यदद, प रय त म टर व हन क व स ट तजवक च ड ई 2.6 म टर ह, त जनम नजलजखत त क अध न इसक द न प र श ग क तरफ 200 जमम तक जवस ट त र क अन मजत ह, न मत: - 1. अजवभ ज य भ र क जवस ट त ररतजहस ट स क प ल और क ल र ग क प ट स र ग ज न च जहए य इस प रक र क र ग क ट प जचपक ई ज न च जहए 2. जवभ ज य भ र क द न ओर अ जतम छ र पर प छ क तरफ ल ल बत त और स मन क तरफ र न लग ह न च जहए (ख) 4.75 म टर तक स ट पष ट करण - इस जनयम क प रय जन क जलए "समग र च ड ई"स अजभप र त ह, अ जतम लबद ओ क घ रत ह ए ल बवत सतह क ब च म टर व हन क ध र पर समक ण म म प गय म टर व हन क च ड ई स ट पष ट करण - इस जनयम क प रय जन क जलए, म टर व हन क "समग र " स अजभप र त ह, सम न न तर सतह क ब च म प गई व हन क ज व हन क ब हर उभर जबन द ओ स ग जरत ह जजसम जनम नजलजखत जमल नह ह :- (i) च ल करन व ल क ई ह डल; (ii) जब ड उन ह, त क ई ह ड; (iii) क ई अजग न मन य त र ज व हन स ज ड ह ;

7 [भ ग II खण ड 3(i)] भ रत क र जपत र : अस ध रण 7 (iv) क ई प स ट ट ऑदफस ल टर ब स जजसक व हन क ध र क सम न न तर म प गई ह, वह 30 स म स अजधक नह ह ; (v) दकस व हन क छत स ल दन य उत रन क जलए प रय त स ढ य दकस व हन म लग क ई जसर य स चक प रक य न बर प ल ट; (vi) दकस व हन स लग क ई अजतरर त च क य अजतरर त व ह ल क ट य ब पर; (vii) क ई भ ख चन व ल ह क य अन य दफटम ट ज ख ड (iii) स (vi) म उजल लजखत दकस दफटम ट स ब हर नह जनकलत ह ; (viii) प रत य य अप रत य द जष ट आवश यकत ओ क प र करन क जलए लग ए गए क ई भ उपकरण; (ix) प छ फ ट स ट ट प स ट पष ट करण - इस जनयम क प रय जन क जलए, म टर व हन क "समग र " स अजभप र त ह, उस सतह स म प गई म टर व हन क समग र, जजस पर व हन खड ह आ ह एम श र ण क व हन क म मल म समग र म एयर क ड लनग इक ई क क जमल नह दकय गय ह रटप पण: इस जनयम क प रय जन क जलए, म टर व हन क समग र क म पन म जपछल द जष ट क पर जवच र नह दकय ज एग (iv) इस जनयम म क जष र टर क आय म जनम न न स र ह i) क जष र टर और प वर रटलर क समग र च ड ई क अजभप र त ह, अ जतम लबद ओ क घ रत ह ए ल बवत सतह क ब च व हन क क अ क समक ण पर म प गय व हन क च ड ई ii) क जष र टर और प वर रटलर क समग र क अजभप र त ह, व हन क अ जतम उभर जबन द ओ स ग जरत ह ई सम न न तर सतह क ब च म प गई व हन क iii) क जष र टर और प वर रटलर क "समग र " स अजभप र त ह, उस सतह स म प गई व हन क समग र, जजस पर व हन खड ह आ ह स ट पष ट करण IV- "हव ई अड ड य त र बस (ट म क बस)" ब द क अजभप र त ह, बस क द न तरफ दरव ज ह, जजनक उपय ग जव ष र प स य जत रय क हव ई अड ड टर वमनल स जवम न तक और जवम न स हव ई अड ड टर वमनल तक ल न -ल ज न म दकय ज त ह और यह हव ई अड ड क टर वमनल क एयर स इड पर अजधकतम त स दकल म टर प रजत घ ट क गजत स चलत ह रटप पण: प ज करण प र जधक र क स म न य य जव ष आद द व र छ ट ददए गए अजग न मन ट वर व गन और अन य जव ष प रय जन व हन क, व हन क जलए आवश यक स छ ट द ज न च जहए स ट पष ट करण V- इस जनयम क प रय जन क जलए, "अजवभ ज य भ र" क अजभप र त ह दक क ई भ वस ट त य म ल जजस अत यजधक प रय स, व यय अथव जत क ज जखम क जबन जवभ जजत नह दकय ज सकत ह तथ इस व हन और सड क क अन म य भ र और / य आय म क बढ ए बग र म टर व हन पर नह ल ज य ज सकत ह स ट पष ट करण VI-व ह ल ब स स अजभप र त ह - (क) क वल द ध र य व हन क म मल म,अगल और जपछल ध र क क द र लबद क ब च व हन क ल बवत अ स धर तल क सम न न तर म प गई जतज द र ;

8 8 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II SEC. 3(i)] (ख) क वल त न ध र य व हन क म मल म, जजसम अगल ध र क वल व हन क ख चन क जलए ह, अगल अ क क द र लबद और जपछल द अ क ब च क मध य लबद ओ क ब च धर तल क सम न न तर म प गई जतज द र ; (ग) त न स अजधक ध र व ल व हन और ख चन य मय ध र क स थ य जबन स सज त व ह लब स क म मल म, अगल ध र स य जन क मध य लबद और जपछल ध र स य जन क मध य लबद क ब च म जपत द र रटप पण: (i) "ख चन य मय ध र " क अजभप र त ह, एक ध र, जजस पहल इ ड ट क अन स र ए सल-जलफ ट जडव इस द व र उठ य य न च दकय ज सकत ह ; (ii) "ए सल-जलफ ट जडव इस'क अजभप र त ह, व हन क लद न क जस ट थजत क अन स रय त पजहय क जम न स ऊपर उठ कर य उन ह जम न तक न च ल कर अथव पजहय क जम न स उठ ए बग र (उद हरण क जलए एयर ससप न जसस ट टम य अन य प रण ल क म मल म ) जब व हन प र तरह स लद ह आ नह ह, तब ट यर क जत क कम करन क जलए य इलवग ए सल पर भ र बढ कर म टर व हन य व हन स य जन क जलए ढ ल न व ल जम न पर चल न ( र करन ) आस न बन न ह त ध र (य ) पर भ र क कम करन य बढ न क उद द श य स एक व हन म स ट थ य र प स दफट करन क जलए एक उपकरण 2. ओवरह ग:- (1) दकस र टर य ख चन व ल र टर क ओवरह ग 1.85म टर स अजधक नह ह न च जहए (2) र टर, जनम गण उपकरण व हन और क ब इन ह रव स ट टर क अल व म टर व हन क ओवरह ग पजहय क आध र क 60% स अजधक नह ह न च जहए स ट पष ट करण: इस जनयम क प रय जन क जलए, "ओवरह ग" क अजभप र त ह,जनम न न स र जनर ददष ट द लबद ओ क ब च स ग जरन व ल ऐस अ पर द अध ल ब सतह क ब च समक ण पर व हन क ल बवत अ क सम न तर जतज र प स म प गई द र : (क) जनम नजलजखत क बग र व हन क सबस प छ क लबद - (i) जब ड उन ह, त क ई ह ड; (ii) क ई प स ट ट ऑदफस ल टर ब स जजसक व हन क ध र क सम न न तर म प गई ह, वह 30 स म स अजधक नह ह ; (iii) दकस व हन म ज ड टनग-ट बल अजग न मन क भ ग क र प म क ई स ढ ; (iv) दकस व हन क छत स ल दन य उत रन क जलए प रय त स ढ य दकस व हन म लग क ई जसर य स चक प रक य न बर प ल ट; (v) दकस व हन स लग क ई अजतरर त च क य अजतरर त व ह ल क ट य ब पर;

9 [भ ग II खण ड 3(i)] भ रत क र जपत र : अस ध रण 9 (vi) दकस म टर व हन म लग य गय क ई भ लग ज क ररयर,जजस क वल य जत रय क स म न क ढ ल ई क जलए जनर वमत दकय गय ह तथ च लक क छ ड कर स त स अजधक य त र क नह ल ज न क जलए र प तररत दकय गय ह ; (vi) क ई भ ख चन व ल ह क य अन य स ज- स म न ज ख ड (iii) स (vi) म उजल लजखत दकस स ज-स म न स ब हर नह जनकलत ह ; (vii) दकस भ र टर क 3-लबद अन ब धन पर क ई उठ ह आउपकरण ब त दक दकस दकर य क व हन क म मल म : - (क) व हन क प छ लग दकस बम पर य जवज ञ पन प नल क जवस ट त ररत जहस ट स प द रह स ट म टर स अजधक नह ह न च जहए; (ख) दकस जवज ञ पन प नल क स ब ध म जवस ट त ररत जहस ट स ऐस नह ह न च जहए दक उसस जपछल द जष ट स द खन य प छ स आप तक ल न जनक स म ब ध ह अथव द न ; (i) क वल द ध र व ल व हन क म मल म, जजनम स एक स ट ट यररग ए सल नह ह, उस ध र क क द र लबद ; य (ii) क वल त न ध र और क वल आग क ध र स ट ट यररग ए सल ह,व ल व हन क म मल म सबस प छ क ध र (ओ ) क "जनज त" य "ख चन य मय (जलफ ट ए सल) करन क ब वज द सबस प छ व ल ध र क क द र लबद ; (iii) क वल त न ध र, जजसम आग क द ध र स ट ट यररग ए सल ह, व ल व हन क म मल म सबस प छ क ध र (ओ ) क "जनज त" य "ख चन य मय (जलफ ट ए सल) करन क ब वज द सबस प छ व ल ध र क क द र लबद ; (iv) च र य च र स अजधक ध र व ल व हन क म मल म ; सबस प छ क ध र (ओ ) क "जनज त" य "ख चन य मय (जलफ ट ए सल) करन क ब वज द सबस प छ व ल ध र क क द र लबद ह ; (v) दकस भ अन य म मल म, व हन क अन द ध यग अ पर जस ट थत एक लबद ज स दक समक ण स उस अ तक ख च गई एक र ख व हन क न य नतम म ड क क द र स ह कर ग जर ग (ग) य त र म ड म जनम गण उपकरण व हन य क ब इन ह व स ट टर क ओवरह ग आग य प छ 7.5 म टर स अजधक नह ह न च जहए: ब त दक जव ष र प स गन न क कट ई क जलए इस ट त म ल दकए ज न व ल क ब इन ह व स ट टर क म मल म, य त र म ड म ओवरह गप छ 8.5 म टर स अजधक नह ह न च जहए (घ) क जष र टर क ओवरह ड 1.85 म टर स अजधक नह ह न च जहए, ब त दक प छ क पजहय क क द र य र ख स पर प र श ग क तरफ 700जमम तक जवस ट त र क अन मजत ह ग

10 10 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II SEC. 3(i)] स ट पष ट करण - इस उप-जनयम क प रय जन क जलए, "ओवरह ग" क अजभप र त ह, जनम गण उपकरण व हन य क ब इन ह व स ट टर क द ल बवत सतह क ब च इस तरह क अ क समक ण पर अन द ध यग अ क जतज और सम न तर र प स म प गई लम ब ई / - (i) ओवरह ग क जलएव हन क सबस स मन क लबद और स मन क ध र क क द र लबद, (ii) जनयम 2 क उप-जनयम (2) म यथ ल ग मद (i) स (vii) म उजल लजखत जहस ट स य दफटम ट क जलए स मन क ओवरह ग ह त व हन क सबस प छ क लबद और प छ क ध र क क द र लबद 4. एल 1 और एल 2, ई-क टग / ई-रर और एल 5 श र ण क व हन क छ ड कर जब व हन चल रह ह और उसक प छ एकल पजहय ह,त दद स चक क अल व व हन क क ई भ जहस ट स य इलवग जमरर प छ क पजहय क क द र य र ख स पर प श वग म 355 जमल म टर स अजधक जवस ट त ररत नह ह न च जहए और अगर प छ क पजहय द हर ह, त सबस ब हर ट यर क दकन र स पर 152 जमल म टर स अजधक जवस ट त ररत नह ह न च जहए ब त दक र ज य सरक र य र ज य सरक र द व र अपन ओर स प र जधक त क ई प र जधक र, यदद स त ष ट ह ज त ह दक दकस सड क य प ल क प रक र क क रण य ल क स र क जहत म आवश यक ह, त दकस जवजनर ददष ट म गग य त र म म टर व हन क प रच लन क प रजतजषद ध य प रजतब जधत कर सक ग जब तक दक ऐस व हन, ऐस म गग य त र क जलए र ज य सरक र द व र जवजनर ददष ट अप ओ क अन प लन नह करत ह 5. य त र म ड म दद स चक क छ ड कर जनम गण उपकरण व हन य क ब इन ह व स ट टर क क ई भ जहस ट स य इलवग जमरर एकल य द हर ट यर पर ध य न ददए बग र ट यर य व ह ल म स क ब हर दकन र स प श वग म 300 जमल म टर स अजधक जवस ट त र नह ह ग ] [न. आरट /05/2018-एमव एल] जप रय क भ रत, स य त सजचव रटप पण : म खय जनयम भ रत क र जपत र, अस ध रण, भ ग-II, ख ड 3, उपध र (i) क अजधस चन स खय स.क.जन. 590(अ), 2 ज न, 1989 क प रक ज त दकए गए थ और अ जतम ब र स धन अजधस चन स ख य क 401(अ), त र ख 24 ज न, 2020 क दकय गय थ MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS NOTIFICATION New Delhi, the 26th June, 2020 G.S.R. 414(E). Whereas, the draft of certain rules further to amend the Central Motor Vehicles Rules, 1989 were published, as required under sub-section (1) of section 212 of the Motor Vehicles Act, 1988 (59 of 1988), vide notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways number G.S.R 887(E), dated the 29 th November, 2019, in the Gazette of India, Extraordinary, Part II, Section (3), Sub-section (i), inviting objections and suggestions from all persons likely to be affected thereby before the expiry of the period of thirty days from the date on which copies of the official Gazette containing the said notification were made available to the public; And whereas, copies of the said Gazette notification were made available to the public on the 29 th November, 2019; And whereas, the objections and suggestions received from the public in respect of the said draft rules have been considered by the Central Government;

11 [भ ग II खण ड 3(i)] भ रत क र जपत र : अस ध रण 11 Now, therefore, in exercise of the powers conferred by section 110 of the Motor Vehicles Act, 1988 (59 of 1988), the Central Government hereby makes the following rules further to amend the Central Motor Vehicles Rules, 1989, namely.- 1. Short title and commencement.- (1) These rules may be called as the Central Motor Vehicles (Sixth Amendment) Rules, (2) They shall come into force on the date of their publication in the Official Gazette. 2. In the Central Motor Vehicles Rules,1989, in rules 93, 93A, 93B and 93C the following rule shall be substituted, namely: 93. Motor Vehicle, and :- (1).(A). The overall dimensions of motor vehicles shall not exceed the limits as specified in tables given below for each category as applicable. (I) Two wheeled vehicles 1. Two wheeled vehicles(l1 category) Two wheeled vehicles(l2 category) (II)Three wheeler Category L5 M/ L5 N and E-rickshaw/E-cart 1. Three wheeler Category (L-5 Category) E-rickshaw /E-cart (III) Quadricycle Category L7M/ L7N (IV) 1. Quadricycle Passenger Category L7-M Quadricycle Goods Category L7-N (V) Construction Equipment vehicle (CEV) 1. Construction Equipment vehicle Construction Equipment vehicle with more than 2 axle Additional Conditions: Construction equipment vehicles and combine harvesters shall be painted by yellow and black zebra stripes on the portion of the width that exceeds 2.6 meters on the front and rear sides. The zebra stripes need not be used on attachments, if any. Further construction equipment vehicles and combine harvesters shall be equipped for night time driving and parking suitably with white or amber lamps at the front and red lamps at the rear. Motor Vehicle Category M 1. M

12 12 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II SEC. 3(i)] (VI) 2. M M3 with 2 axles including double deck M3 with 3 axles including Double Deck Sleeper Coach with two axles Sleeper Coach with three axles Airport Passenger Bus (Tarmac Bus) Single articulated passenger transport Double articulated passenger transport (iii) In the case of single articulated passenger transport vehicles and double articulated passenger transport vehicles, permission of the State Government shall be obtained regarding their plying on selected routes depending upon local road conditions, width, maneuverability of the vehicle in traffic, as deemed fit. These passenger transport vehicles will also be required to have a closed-circuit TV system for proper visibility in and around the passenger transport vehicle by the driver to maintain safety. Intercom system shall also be provided in such passenger transport vehicle. In addition, the standing passenger will be allowed only on the lower deck of double articulated passenger transport vehicle. (iv) In case Double Decked busses the overall height of the motor vehicle shall not exceed 4.75meters (VII) Motor vehicle Category N 1. N1 (vehicle having 2 axles) N2 (vehicle having 2 or more axles) N3 ( vehicle having 2 or more axles) Provided that in case motor vehicle is a vehicle carrier or livestock carrier and has open or closed load body or is a construction equipment vehicle the overall height of the motor vehicle shall not exceed 4.75meters: Provided further that vehicle carriers can have a maximum of two decks to carry vehicles: Provided also that in case motor vehicle has a closed load body or carrying ISO series I containers or fabricated or refrigerated containers the overall height of the motor vehicle shall not exceed 4.52 meters: Provided also that in case motor vehicle has a tilting load body with canopy, the overall height of the motor vehicle shall not exceed 4.2 meters: Trailers Category T 1. Semi-trailers with tractors Truck-trailer/Tractor-trailer Road Trains Provided that in case semitrailer has a closed Load body the overall height of the motor vehicle shall not exceed 4.52meters. Also Semi trailers carrying ISO series I freight containers or Fabricated / Refrigerated containers shall not exceed 4.52 meters. Provided further that in case Truck-trailer/Tractor-trailer engaged by Auto manufacturers to carry motor vehicles/construction equipment Motor vehicle/ livestock/white goods has a closed load body or meant to carry indivisible loads, the overall height of the motor vehicle shall not exceed 4.75 m. (iv) The overall length of semitrailer with tractor is subject the following conditions, namely:- (a) Wheelbase of the tractor shall not exceed 6.3meters.

13 [भ ग II खण ड 3(i)] भ रत क र जपत र : अस ध रण 13 (VIII) (b) The distance between the fifth gear coupling point and the rearmost point of the trailer shall not exceed 12.45meters. (v) Road Trains is a motor vehicles wherein traction can be provided by motor vehicles or tractor connected to a combination of trailers and semitrailers: Provided that in case road train has a closed Load body the overall height of the motor vehicle shall not exceed4.52meters. (vi) Articulated or truck trailer or tractor-trailer vehicles engaged by automobile manufacturers to carry motor vehicle from their factories to different sale outlets in the country, shall be provided with a sliding inspection window on the container body, to allow verification of motor vehicles carried in the container and the sliding inspection window shall be minimum of 400 millimeters in length and 300 millimeters in height and at least one sliding inspection Window shall be fitted to the middle third of the vehicle, the foremost sliding inspection window being not further than 3 meters from the front and in the case of trailers, account shall be taken of the length of the drawbar for the measurement of this distance and the distance between two adjacent sliding inspection windows shall not exceed 4 meters and the height of the upper edge of the sliding inspection window shall not be more than 1.8 meters from the ground. Modular Hydraulic Trailer/Pneumatic Trailer 1. Modular Hydraulic trailer, any single module with maximum eight axle rows 2. Modular Hydraulic trailer with a puller tractor Puller Tractor having three or more axles Pneumatic trailer* (IX) Notes: Pneumatic trailers are trailers with air suspension Mechanical Trailers of Exceptional 1. *Mechanical trailer with exceptional length with a puller tractor (x) Notes: Mechanical Trailers with length upto 18.75meters which may be extended upto 50 meters depending on the length of the indivisible consignment, while complying with Central Motor Vehicles Rules conditions like axle load, Turning radius etc. Agriculture category A 1. Agricultural tractors Combine harvester Power tillers Power tiller coupled to a trailer

14 14 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II SEC. 3(i)] B General Conditions and relaxations for dimensions.- (i) A rear-view mirror, or guard rail or a direction indicator rub-rail (rubber beading) having maximum thickness of 20 millimeter on each side of the body or side foot step shall not be taken into consideration in measuring the overall width of a motor vehicle; (ii) No motor vehicle shall be loaded in such a manner that the load or any part thereof extends.- (a) laterally beyond the side of the body; (b) to the front beyond the foremost part of the load body of the vehicle; (c) to the rear beyond the rear most part of the vehicle; (d) to a height beyond the limits specified. (iii) In case of indivisible load following relaxations are permissible with respect to following dimensions, namely:- (a) 200mm projection on each lateral side permissible in case motor vehicle used has the actual width as 2.6 meter subject to following conditions namely:- Explanation I: Explanation II: (1.) Projecting portion of the indivisible load shall be painted with yellow and black reflective paint or pasted with tape havening similar painting; (2.) Lamp emitting red light on rear and while light on front shall attached to the extreme end of the both side of the divisible load. (b) up to 4.75 meters. (i) For the purposes of this rule, Overall means the width of motor vehicle measured at right angles to the axis of the motor vehicle between perpendicular planes enclosing the extreme points. For the purposes of this rule, "Overall " of motor vehicles means the length of the vehicle measured between parallel planes passing through the extreme projection points of the vehicle exclusive of following as applicable (ii) (iii) (iv) (v) (vi) (vii) a starting handle; any hood when down; any fire-escape fixed to a vehicle; any post office letter-box, the length of which measured parallel to the axis of the vehicle, does not exceed 30 centimeters; any ladder used for loading or unloading from the roof of the vehicle or any tail or indicator lamp or number plate fixed to a vehicle; any spare wheel or spare wheel bracket or bumper fitted to a vehicle; towing hook or any other fitment which does not project beyond any fitment covered by clauses (iii) to (vi); (viii) any devices fitted for meeting direct or indirect vision requirements; (ix) rear foot step. Explanation III: For the purposes of this rule, Overall of vehicles means the overall height of motor vehicles measured from surface on which vehicle rests. In case of M category vehicles, overall height excludes height of air conditioning unit. Note : Rear view mirrors shall not be taken into consideration in measuring the overall height of a motor vehicles. (iv) The dimensions of Agricultural Tractors in this rule are- (i) Overall width of agricultural tractor and power tiller means the width of the vehicle measured at right angles to the axis of the vehicle between perpendicular planes enclosing the extreme points; (ii) (iii) Overall length of agricultural tractor and power tiller means the length of the vehicle measured between parallel planes passing through the extreme projection points of the vehicle; Overall height of agricultural tractor and power tiller means the overall height of vehicle measured from surface on which vehicle rests.

15 [भ ग II खण ड 3(i)] भ रत क र जपत र : अस ध रण 15 Explanation IV: For the purposes of this rule, "Airport Passenger Bus (Tarmac Bus)" means the Bus having doors on both sides which is exclusively used for the carrying the passengers from airport terminal to and from the aircraft and plying on the air side on the Airport terminal with maximum speed not exceeding thirty kilometer per hour. Note : Fire escape tower wagons and other special purpose vehicles exempted by general or special order of registering authority shall be exempt from the height requirements of vehicles. Explanation V: For the purposes of this rule, Indivisible load means any item or cargo that cannot be divided without extreme efforts, expense or risk of damage to it and can t be carried on motor vehicle without exceeding the permissible mass and/ or dimensions of the vehicles and roads. Explanation VI : For the purposes of this rule, wheel base means,- (a) In the case of vehicles with only two axles, the distance measured horizontally and parallel to the longitudinal axis of the vehicle, between the centre points of the front axle and rear axle; (b) In case of vehicle having only three axles, and the front axles is only the steered axle, the distance measured horizontally and parallel to longitudinal axis of the vehicle between the centre of the front axle and centre point between the two rear axles; (c) In case of vehicles having more than three axles, and fitted with or without retractable axle, wheelbase shall be the distance measured between the centre of the front-most axle and the centre point of rear combination of non-steered axles. Note.- (i) retractable axle means an axle which can be raised or lowered by the axle-lift device in accordance with first indent; (ii) Axle-lift device means a device permanently fitted to a vehicle for the purpose of reducing or increasing the load on the axle (S), according to the loading conditions of the vehicle, either by raising the wheels clear-off the ground or lowering them to the ground or without raising the wheels of the ground (for Ex. In the case of Air suspension systems, or other system) in order to reduce the wear on the tyres when the vehicle is not fully laden, or make starting (moving of) on slippery ground easier for motor vehicles or vehicle combinations by increasing the load on the driving axle]. (2) Overhang- (1) The overhang of a tractor or puller tractors shall not exceed 1.85 metres. (2) The overhang of the motor vehicle other than a tractor, construction equipment vehicle and combine harvester shall not exceed 60 percent of the wheel base. Explanation : For the purpose of this rule, overhang means the distance measured horizontally and parallel to the longitudinal axis of the vehicles between two vertical planes at right angles to such axis passing through the two points specified hereunder: (A) The rearmost point of the vehicle exclusive of- (i) (ii) (iii) (iv) (v) any hood when down; any post office letter-box, the length of which measured parallel to the longitudinal axis of the vehicle, does not exceed thirty centimeters; any ladder forming part of a turn-table fire-escape fixed to a vehicle; any ladder used when the vehicle is at rest for loading or unloading from the roof of the vehicle, or any tail lamp or number plate fixed to a vehicle; any spare wheel or spare wheel bracket or bumper fitted to a vehicle;

16 16 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II SEC. 3(i)] (vi) (vii) any luggage carrier fitted to a motor vehicle constructed solely for carriage of passengers and their effects and adapted to carry not more than seven passengers exclusive of the driver; any towing hook or other fitment which does not project beyond any fitment mentioned in clauses (ii) to (vi); (viii) any mounted implement on a 3-point linkage of a tractor: Provided that in the case of a stage carriage- (a) The projection of any bumper or advertisement panel fitted at the rear of the vehicle shall not exceed fifteen centimeters; (b) The projection in respect of an advertisement panel shall not be such as to obstruct either the vision from the rear view mirror or project through the emergency exit at the rear or both; (i) In the case of a vehicle having only two axles, one of which is not a steering axle, the centre point of that axle; or (ii) in the case of a vehicle having only three axles and the front axle is the only steering axle, the centre point of the rearmost axle, irrespective of rear axle(s) being fixed or retractable (lift axle); (iii) in the case of a vehicle having only three axles where two front axles are steering axles, the centre point of the rearmost axle, irrespective of rear axle(s) being fixed or retractable (lift axle); (iv) in the case of a vehicle having four or more than four axles; the centre point of the rearmost axle, irrespective of rear axle(s) being fixed or retractable (lift axle); (v) in any other case, a point situated on the longitudinal axis of the vehicle such that a line drawn from it at right angle to that axis will pass through the centre of the minimum turning circle of the vehicle. (c ) The overhang of the construction equipment vehicle or combine harvester shall not exceed 7.5 metres in front or rear while in the travel mode: Provided that in case of a combine harvester exclusively used for harvesting sugarcane, the overhang shall not exceed 8.5 meters in rear while in travel mode. (d ) The overhang of the agricultural tractor shall not exceed 1.85 meter provided that lateral projection up to 700 mm beyond the central line of the rear wheel shall be permitted. Explanation.- For the purpose of this sub-rule, overhang means the length/height measured horizontally and parallel to the longitudinal axis of the construction equipment vehicle or combine harvester between two vertical planes at right angles to such axis passing through- (iii) the front most point of the vehicle and the Centre point of the front axle, for the front overhang, (ii) The rearmost point of the vehicle and centre point of the rear axle, for the rear overhang, exclusive of the parts or fitments mentioned at items (i) to (viii) of the sub-rule (2) of rule 2 as applicable. (4) Except in the case of vehicles of L1 and L2, E-cart/ E-rickshaw and L5categories, no part of the vehicle other than a direction indicator, when in operation, or a driving mirror, shall project laterally more than 355 millimetres beyond the centreline of the rear wheels, in the case of single rear wheels or more than 152 millimetres beyond the edge extreme outer tyres, in the case of dual rear wheels: Provided that the State Government or any authority authorised in this behalf by the State Government, if it is satisfied that it is necessary because of the nature of any road or bridge or in the interest of public safety, may prohibit or restrict the operation of a motor vehicle in a specified route or area unless such vehicle complies with the requirements specified by the State Government for such route or area.

17 [भ ग II खण ड 3(i)] भ रत क र जपत र : अस ध रण 17 (5) No part of the construction equipment vehicle or combine harvester in travel mode other than a direction indicator, or a driving mirror, shall project laterally more than 300 millimetre beyond the extreme outer edge of the tyres or wheel drums regardless of single or dual tyres or rollers. [No. RT-11028/05/2018-MVL] PRIYANK BHARTI, Jt. Secy. Note : The principal rules were published in the Gazette of India, Extraordinary, Part-II, section 3, sub-section (i) vide notification number G.S.R.590(E), dated the 2nd June, 1989 and lastly amended vide notification number G.S.R. 401 (E), dated 24th June, Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi and Published by the Controller of Publications, Delhi KUMER CHAND MEENA Digitally signed by KUMER CHAND MEENA Date: :41:23 +05'30'

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jftlvªh laö REGD. NO. D. L /99 vlk/kj.k EXTRAORDINARY Hkkx II [k.m 3 mi&[k.m (i) PART II Section 3 Sub-section (i) izkf/dkj ls i jftlvªh laö Mhö,yö&33004@99 REGD. NO. D. L.-33004/99 vlk/kj.k EXTRAORDINARY Hkkx II [k.m 3 mi&[k.m (i) PART II Section 3 Sub-section (i) izkf/dkj ls izdkf'kr PUBLISHED BY AUTHORITY la- 281] ubz fnyyh]

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